گیربکس فن افرین سپاهان VF185 N 1.38
نام کالا | گیربکس حلزونی 1.38 N |
مدل | VF185N |
شرکت سازنده | فن افرین |
کشور سازنده | ایران |
فاصله محور تا مرکز(MM) | 185 |
کشتاور خروجی(N.M) | |
حداکثر قدرت ورودی (KW) | 8.9 |
نسبت تبدیل سرعت دور(N1-N2) | 1-38 |
حداکثر سرعت دور ورودی(rpm) | 1400 |
حد اکثر سرعت دورخروجی(RPM) | 36.84 |
حداکثر قدرت خروجی(KW) | 7.1 |
قطر شافت(MM) | 50 |
وزن(KG) | 179.4 |
توضیهات | الیاژ بدنه چدن است. شافت استیل و چرخ دنده برنجی می باشد.قطعات درگیر سخت کاری شده است. |
موارد مصرف | ساخت دسگاه های صنعتی،بالابر،تسمه نقاله… . |
گروه صنعتی برقاب صنعت
گروه صنعتی برقاب صنعت با ربع قرن تجربه در زمینه فروش و خدمات رسانی انواع موتورآلات و تجهیزات صنعتی کشاورزی مفتخر است. در جهت آسان سازی کسب اطلاعات فنی مهندسی و خرید محصولات برای شما هموطن گرامی فروشگاه آنلاین برقاب صنعت وابسته به گروه صنعتی برقاب صنعت را در اختیار شما هموطن گرامی قرار دهد. تا در هر جای ایران پهناور که در حال کار و زندگی می باشید. به راحتی از خدمات تخصصی فنی و مهندسی و خرید مطمئن بهره مند شوید.(dab)
مهندسین ما در واحد فنی منتظر شما هستند. تا در طراحی ، خرید، و انجام انواع پروژه های کشاروزی، صنعتی و ساختمانی ( گلخانه صنعتی، پرورش ماهی، انواع صنایع سبک و سنگین، صنایع شیمیایی، راهسازی، دامداری و دامپروری) دانش کافی و کاربردی را در اختیار شما قرار دهند.
انواع گیربکس های حلزونی :
گیربکس حلزونی از یک پوسته ی حلزونی شکل از دو پایه یک هاب کروی شکل شافت و بلبرینگ تشکیل شده است.گیربکس حلزونی بیش از 40 سال سابقه ی تولید در ایران دارد.که کاربری زیادی از جمله دستگاه های بسته بندی دستگاه های نانوایی فرسازی نوارهای نقاله و دیگر دستگاه ها را دارا میباشد.پوسته ی حلزونی شکل این گیربکس حلزونی دارای یک محور می باشد که توسط 2 عدد بلبرینگ و با قرار گرفتن 1 عدد شافت در دهخل محور ورودی گیربکس حلزونی را تشکیل می دهد.
شافت گیربکس حلزونی از جنس فولاد ابکاری شده می باشد CK45 که استحکام بیشتری داشته و در مقابل سایش مقاومت بیشتری دار و سپس یک هاب کروی شکل که دور ان برنز الیاژی ریخته گری شده و جنس هاب کروی شکل از داکتیل بوده که در مقابل فشاری که برای راه اندازی دستگاه به گیربکس حلزونی وارد می شود استحکام بیشتری داشته استفاده می شود و توسط دو عدد پایه که جنس آن از چدن بوده به وسیله ی پیچ به پوسته ی گیربکس حلزونی فیکس شده و توسط یک عدد شافت که از خروجی گیربکس حلزونی گرفته شده قدرت را به محل مورد نظر انتقال داده و بنا به به قدرت مورد نظر تیپ گیربکس حلزونی قابل تغییر است.
گیربکس
گیربکس های حلزونی از تیپ های 44 الی 25 ساخته می شوند و هرکدام از سری های مختلفی مانند RVF MVF/FC-VF/FC-MVF-VF/VF تولید می شود.تیپ 44 تا 86 ازالومینیوم ساخته شده و تیپ های بعدی که از 110 شروع می شود از جنس چدن بوده که استحکام بیشتری داشته.گیربکس حلزونی سری مرکب شامل گیربکس هایی می شود که از یک گیربکس کوچک برای راه اندازی یک گیربکس بزرگتر راه اندازی میشود که نسبت به هم قابل تعویض هستند و بهتر هست از ترکیبی استفاده شود که دور کمتری داشته و درگیربکس سری پایه دار (VF) پایه به صورت عمودی به سطح مورد نظر نصب میشود و معمولا از طریق چرخ دنده ها و کوبله مستقیما انتقال قدرت و دوران می نماید.
در گیربکس فلنج دار از محل فلنج تعبیه شده.شافت خروجی دستگاه به صورت های افقی یا عمودی به محل های مورد نظر فیکس شده و نصب میگردد.اغلب این مدل گیربکس هاجهت کوبله ی مستقیما استفاده میشود.درسری MVF گیربکس حلزونی از محل محور ورودی گیربکس فلنج تعبیه شده وگیربکس ساز محل پایه به صورت افقی و عمودی بر سطح مورد نظر نصب می شود.در این مدل گیربکس حلزونی موتور مستقیم به محور ورودی گیربکس حلزونی فیکس شده و در محل هایی که محدودیت فضا مانع ازادی انتخاب می شود بکار می رود . روغن کاری گیربکس های حلزونی با کاهش دور اولیه متفاوت بوده با توجه به توان اسمی خود روغن کاری می شود . عموما 2 گروه گیربکس حلزونی به شرح زیر وجود دارد.