موتور برق بنزینی 2.2kw) RATO R3500 D)
نام کالا | موتور برق بنزینی |
مدل | R3500 D |
شرکت سازنده | RATO |
کشور سازنده | چین |
قدرت موتور(HP) | 5.5 |
حد اکثرخروجی برق(KW) | 2.2 |
امپرخروجی(A) | 11 |
نوع ولتاژخروجی | HZ50/220V |
برق DCخروجی | 12V / 8.3A |
ظرفییت باک بنزین(L) | 12 |
صدای دستگاه(dB) | 68 |
مدت زمان کار(load1.2full-) | 10h-15h |
ابعاد(mm) | 620×490×485 |
وزن(kg) | 47.5 |
توضیحات | دستگاه بدون چرخ ،دارای باطری واستارت است.نوع گاز و ساسات اتومات میباشد،
نیاز به سرویس و نگهداری منظم(تعویض روغن،تعویض فیلترها) |
موارد مصرف | تامین برق ،خانه،ویلا .برق اضطراری اماکن،خدمات سیار… . |
گروه صنعتی برقاب صنعت
گروه صنعتی برقاب صنعت با ربع قرن تجربه در زمینه فروش و خدمات رسانی انواع موتورآلات و تجهیزات صنعتی کشاورزی مفتخر است. در جهت آسان سازی کسب اطلاعات فنی مهندسی و خرید محصولات برای شما هموطن گرامی فروشگاه آنلاین برقاب صنعت وابسته به گروه صنعتی برقاب صنعت را در اختیار شما هموطن گرامی قرار دهد. تا در هر جای ایران پهناور که در حال کار و زندگی می باشید. به راحتی از خدمات تخصصی فنی و مهندسی و خرید مطمئن بهره مند شوید.(dab)
مهندسین ما در واحد فنی منتظر شما هستند. تا در طراحی ، خرید، و انجام انواع پروژه های کشاروزی، صنعتی و ساختمانی ( گلخانه صنعتی، پرورش ماهی، انواع صنایع سبک و سنگین، صنایع شیمیایی، راهسازی، دامداری و دامپروری) دانش کافی و کاربردی را در اختیار شما قرار دهند.
اجزای مهم موتوربرق
موتور احتراقی
موتور احتراقی در موتوربرق تامین کننده انرژی مصرفی زنراتور می باشد. موتوربرق معمولا از یک موتور احتراقی تک سیلندر و بندرت دو سیلندر بهره می برند. سوخت رسانی به موتور به وسیله کاربراتور سوزنی انجام می شود و امروزه بیشتر این موتور ها چهار زمانه هستند و به صورت مستقیم با ژنراتور کوبل می شوند شافت موتور وارد ژنراتور و روتور را به چرخش در می آورد
ژنراتور
ژنراتور در موتور برق بنزینی با استفاده از قانون تبدیل کار به انرژی و بل عکس کار موتور را تبدیل به جریال الکتریکی می کند. در ژنراتور روتور بر روی شافت قرار دارد. و در واقع روتور قسمت گردان ژنراتور می باشد. به واسطه این چرخش و اخلاف پتانسیل پیش امده بین قسمت ثابت ژنراتور(استاتور)، و قسمت گردان ژنراتور(روتور)، جریان الکتریکی حاصل می شود.
رگلاتور
جریان الکتریکی که توسط ژنراتور به دست آمده توسط رگلاتور تنظیم می شود. تنضیم ولتاژ جریان الکتریکی خروجی موتوربرق و همچنین تبدیل برق ACبه DC و بلعکس کار اصلی رگلاتور می باشد.
راه انداز
در موتور برق های بنزینی راهاندازی به دو شکل هندل(دستی) و استارتی (دینام استارت الکتریکی) امکان پذیر است.
پنل کنترول
در این قسمت موتور برق، خروجا های برق، نشانگر ولتاژ (عقربه ای، دیجیتال)و دکمه خاموش کن، سوئیچ استارت و راهنمای موتور برق تهبیه شده است.
شاسی
شاسی ها عموما فلزی بوده و با در نظر گرفتن موارد مصرف موتوربرق طراحی می شود.
باک
باک معمولا در بالای شاسی قرار دارد و ظرفیت آن به نسبت قدرت موتور می باشد.