پمپ دنده ای ایران تولید کلاس VGF1
۱) پمپ دنده ای ایران تولید VGF1
پمپ ایران تولید VGF1
یکی از معایب پمپ های دنده ای موجود نبودن قطعات یدکی آنها در بازار می باشد. در انواع پمپ های هیدرولیک می توان قطعات یدکی پمپ های کارتریجی و پیستونی را به راحتی پیدا کرد اما در حال هیچ یک از کمپانی های سازنده پمپ دنده ای ایرانی و خارجی قطعات پمپ های تولیدی خود را به صورت جداگانه تولید و به بازار عرضه نمی کنند
نام کالا | پمپ دنده ای |
مدل | VGF1 |
شرکت سازنده | ایران تولید |
کشور سازنده | ایران |
نوع ولتاژ برق | سه فاز / تکفاز |
ولتاژ(V) | 380 / 220 |
قدرت(KW) | |
قدرت(HP) | |
دور موتور (RPM ) | 200 – 400 – 700 |
حداکثر ارتفاع(M) | |
ارتفاع(M) | |
ابدهی(L/min) | 1200 – 2000 |
ورودی(INCH) | فلنچ |
خروجی(INCH) | فلنچ |
فلوتر | |
حداکثر دمای کارکرد(cg) | 110 – 260 |
درجه محافظت | ip54 |
ابعاد | |
وزن(KG) | |
خازن(uF) | |
توضیحات | این مدل از پمپ های دنده ای ایران تولید دو جداره می باشد. دو پروانه عمود رووی هم می باشد. بدنه ریخته گری چدن می باشد . |
موارد مصرف | جابجایی انواع سیالات غلیظ ( روغن های خوراکی ، صنعتی ، کره ، پتروشیمی … . |
شرکت ایران تولید
شرکت ایران تولید بیش از سی سال پیش با هدف ایجاد تحول در صنعت در زمینه پمپ های دنده ای تاسیس شد. امروزه این شرکت با بهره مندی از دانش فنی، تجهیزات سخت افزاری و ماشین آلات مدرن و تلاش مهندسین و متخصصین وطنی شرکت ایران تولید بزرگترین تولید کننده در زمینه پمپ های دنده ای برای انتقال انوع سیال سبک و سنگین در صنایع مختلف میباشد.
پمپ های شرکت ایران تولید در مدل ها و تیپ های متنوع عرضه میشود. تقریبا میشود گفت این تنوع تمام نیاز های صنعت گران در زمینه های مختلف که نیاز به پمپ های دنده ای دارند را بر طرف می کند.
پمپ اسکرو
پیچی یا اسکرو نوعی خاص از پمپ های روانی با حابه جایی مثبت هستند که جریان سیال در آن ها در امتداد اجزای پمپ به صورت محوری است.جریان میان لبه ی مارپیچ بر دو یا چند روتور حرکت می کند و با چرخش و در گیر شدن پیچ ها، جا به جابی محوری رخ می دهد.
در گیر شدن دنده های مارپیچ روب روتورها وتمای نزدیک با محفظه ی پیرامونی، باعث ایحاد یک یا چند سری کاسه نمد متحرک میان ورودی و خروجی پمپ می شود.مجموعه ی کاسه نمد های به صورت یک مسیر مارپیچ عمل می کند و یگ پمپ پیچی با قابلیت فشار مثبت پدید می آورند.
سری های بعدی کاسه نمد ها، حفره هایی را شکل می دهند که به صورت پیوسته از ورودی به خروجی در حرکت هستند.این حفره ها را در سمت مکش می گیرد و آن را به صورت جریانی آرام به سمت دهش می رانند. پمپ دنده ای ایران تولید VGF1
محصولات شرکت ایران تولید
محصولات شرکت ایران تولید برای جابجایی مایعات با گرانروی بالا و بدو ذرات معلق استفاده میشود. این پمپ های با توجه به قدرتی مه نیاز دارند غلظت مای ای که میخاهیم انتقال دهیم با الکتروموتور های متنوع 700 ، 900 و 1400 دور کوبله میشود.
از این پمپ ها برای انتقال قیر ، گازوییل ، عسل ، روغن خوراکی ، انواع ملاس ، انواع خمیر در صنایع پتروشیمی ، غذایی و … استفاده میشود. پمپ دنده ای ایران تولید VGF1
مدل HF
این پمپ در مدل های WHF , PHF , و HF تولید میشود که در ادامه به بررسی آن میپردازیم:
۱) سری HF: این پمپ ها پوسته ی چدنی و دنده ی فولادی دارند که جهت انتقال مواد غیر خورنده استفاده میشوند.
۲ PHF: این پمپ های شبیه به سری HF هستند یا این تفاوت که بجای نخ نسوز از بلبرینگ استفاده میشود.
سری WHF: پوسه ی این پمپ از جنس برنج بوده و دنده های آن استنلس استیل میباشد.
مدل GF
پمپ دنده ای GF در سه سری VGF , GF و WGF تولید میشود.
پوسته ای این پمپ ها چدن خاکستری و دنده ی آنها فولادی میباشد. از این سری پمپ ها برای انتقال مواد با غلظت بالاتر نسبت به سری های HF مورد استفاده قرار میگیرد مثل انتقال مواد غلیظی مثل قیر ، مواد سنگین صنعتی ، مواد پلیمری یا ملاس های بسیار غلیظ. و از نظر دنده ها، در پمپ های سری GF دنده ها به صورت جناغی بوده در حالی که در پمپ های HF دنده ها به صورت مستقیم هستند.
مکانیزم پمپ دنده ای
1- با چرخش چرخ دنده ها، در سمت ورودی پمپ حجم افزایش پیدا می کند. در ادامه روغن از پورت ورودی وارد پمپ شده و توسط دندانه های چرخ دنده به دام می افتد. پمپ ایران تولید VGF1
2- در مرحله بعد روغن به دام افتاده به صورت شعاعی از فضای بین دندانه ها و پوسته عبور کرده و به سمت خروجی منتقل می شود.
3- در آخرین مرحله دندانه های چرخ دنده به سمت خروجی پمپ حرکت کرده. این حالت حجم کاهش پیدا کرده و روغن تحت فشار به خروجی و در نهایت به سیستم می رسد. پمپ ایران تولید VGF1
در این پمپ هیچ روغنی از فضای مرکزی بین چرخ دنده ها عبور نمی کند زیرا چرخ دنده ها به یکدیگر متصل می باشند.
پمپ های هیدرولیک دنده خارجی تلرانس بین چرخ دنده ها و پوسته پمپ بسیار کم است و به همین علت با مکش پمپ و انتقال روغن به سمت خروجی از برگشت روغن از خروجی به سمت ورودی جلوگیری می کند.
ویژگی ها و مزایای پمپ دنده خارجی
پمپ های دنده خارجی دارای طراحی بدنه کامپکت و جمع و جوری هستند و از تعداد قطعات کم و محدودی تشکیل شده اند. این نوع پمپ ها دبی کمتری نسبت به پمپ ها سانتریفیوژی می توانند تولید کنند اما فشار قابل تحمل و راندمان بالاتری نسبت به پمپ های هیدرولیک پره ای و لوب پمپ ها دارند. پمپ های دنده خارجی که از آلیاژ مخصوص ساخته شده و به اصطلاح به آن ها پمپ های دنده ای خاص می گویند برای پمپاژ آب، پلیمرها، انواع سوعت و مواد شیمیایی مختلف مناسب هستند.
قطعات پمپ های دنده خارجی دارای تلرانس بسیار کمی در ارتباط با یکدیگر هستند و همچنین در دو سر شفت ها یاتاقان هایی قرار گرفته اند که شفت ها را ساپورت می کنند. در این پمپ ها میزان دبی خروجی متناسب با دور محرک پمپ می باشد.
پمپ های دنده ای خارجی در حوزه هیدرولیک کاربردهای مختلفی دارند که می توان به ماشین های حمل و نقل، بالابرهای صنعتی و ماشین آلات راهسازی اشاره کرد.
تعمیر پمپ دنده ای
یکی از معایب پمپ های دنده ای موجود نبودن قطعات یدکی آنها در بازار می باشد. در انواع پمپ های هیدرولیک می توان قطعات یدکی پمپ های کارتریجی و پیستونی را به راحتی پیدا کرد اما در حال هیچ یک از کمپانی های سازنده پمپ دنده ای ایرانی و خارجی قطعات پمپ های تولیدی خود را به صورت جداگانه تولید و به بازار عرضه نمی کنند. با این شرایط در صورت خرابی پمپ دنده ای در اکثر مواقع باید یک پمپ نو را جایگزین پمپ مستعمل کرد.
گروه صنعتی برقاب صنعت
گروه صنعتی برقاب صنعت با ربع قرن تجربه در زمینه فروش و خدمات رسانی انواع موتورآلات و تجهیزات صنعتی کشاورزی مفتخر است. در جهت آسان سازی کسب اطلاعات فنی مهندسی و خرید محصولات برای شما هموطن گرامی فروشگاه آنلاین برقاب صنعت وابسته به گروه صنعتی برقاب صنعت را در اختیار شما هموطن گرامی قرار دهد. تا در هر جای ایران پهناور که در حال کار و زندگی می باشید. به راحتی از خدمات تخصصی فنی و مهندسی و خرید مطمئن بهره مند شوید.
از اینکه گروه صنعتی برقاب صنعت را برای خرید و کسب اطلاعات فنی و مهندسی انتخاب و اعتماد کرده اید متشکریم.
تهران، خیابان سعدی جنوبی، پاساژ سعدی قدیم واحد ۴٫۶
تلفن تماس: ۳۶۶۱۳۷۷۴